·mtu 1600系列和4000系列發(fā)電機(jī)組批準(zhǔn)使用符合EN15940標(biāo)準(zhǔn)的(綠色)燃料，包括氫化植物油（HVO）

·通過(guò)使用氫化植物油(HVO)運(yùn)行，可減少高達(dá)90%的全生命周期的二氧化碳排放量

·無(wú)需對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)或系統(tǒng)做出改動(dòng)，即可發(fā)揮較佳性能

羅羅動(dòng)力系統(tǒng)已批準(zhǔn)其mtu 4000系列和1600系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)電應(yīng)用中使用可持續(xù)燃料，朝著去年設(shè)定的凈零碳目標(biāo)邁出意義重大的一步。

在試驗(yàn)臺(tái)和現(xiàn)場(chǎng)成功開(kāi)展試驗(yàn)后，羅羅動(dòng)力系統(tǒng)已批準(zhǔn)mtu 1600系列和4000系列發(fā)電機(jī)組使用滿足EN15940標(biāo)準(zhǔn)的合成柴油燃料。這些燃料既包括天然氣制油(GtL)和煤制油(CtL)，也包括生物制油(BtL)、氫化植物油(HVO)和電制合成燃料（PtL，例如電制柴油）等可持續(xù)燃料。它們均可替代由化石石油制成的傳統(tǒng)柴油燃料。“人們對(duì)氫化植物油(HVO)非常感興趣，特別是能源行業(yè)和數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域的眾多客戶，他們希望改善自身的碳足跡，”羅羅動(dòng)力系統(tǒng)固定式電源解決方案總裁Tobias Ostermaier解釋說(shuō)。“在客戶試點(diǎn)開(kāi)展的試驗(yàn)結(jié)果顯示，在發(fā)電機(jī)組中使用氫化植物油(HVO)替代化石柴油后，溫室氣體、氮氧化物和顆粒物排放顯著降低。”

使用氫化植物油(HVO)可顯著減少二氧化碳、氮氧化物和顆粒物排放

廢棄的植物和動(dòng)物脂肪及廢棄食用油脂可作為氫化植物油(HVO)的基礎(chǔ)材料，在催化劑的作用下與氫反應(yīng)，轉(zhuǎn)化為碳?xì)浠衔铩Ｍㄟ^(guò)這一過(guò)程，脂肪和植物油的屬性可被調(diào)整，使之與柴油燃料相適應(yīng)，其后可將其添加到柴油燃料中混合使用，或完全替代柴油燃料。與化石柴油相比，氫化植物油(HVO)的優(yōu)勢(shì)在于燃燒清潔，顆粒物排放減少高達(dá)80%，氮氧化物排放平均減少8%，二氧化碳排放減少高達(dá)90%(取決于制造工藝和原料)。由于氫化植物油(HVO)燃料是由可再生原料生產(chǎn)的，其生產(chǎn)、運(yùn)輸和燃燒產(chǎn)生的溫室氣體量?jī)H相當(dāng)于植物在生物質(zhì)生長(zhǎng)過(guò)程中吸收的量。

另一個(gè)中國(guó)能源動(dòng)力市場(chǎng)可持續(xù)化轉(zhuǎn)型的重要里程碑

“通過(guò)本次對(duì)氫化植物油等可持續(xù)燃料在已有發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品線上應(yīng)用的批準(zhǔn)，我們又為客戶和伙伴們提供了一種僅以較小的投資來(lái)迅速減少已有資產(chǎn)的碳足跡的技術(shù)路線。我們很高興能以此助力中國(guó)政府的30/60碳達(dá)峰碳中和愿景。對(duì)于我們的客戶來(lái)說(shuō)，在去碳化的未來(lái)，羅羅動(dòng)力系統(tǒng)也將繼續(xù)為他們提供可靠的能源動(dòng)力。”

- 羅羅動(dòng)力系統(tǒng)中國(guó)區(qū)首席技術(shù)官江衍

無(wú)需對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和系統(tǒng)做出改動(dòng)，即可實(shí)現(xiàn)令人信服的性能

試驗(yàn)證實(shí)，使用氫化植物油(HVO)運(yùn)行的mtu發(fā)動(dòng)機(jī)在大功率、負(fù)荷承載能力和油耗方面的表現(xiàn)，與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相比同樣出色。氫化植物油(HVO)是一種即用型燃料，意味著無(wú)需對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的基礎(chǔ)架構(gòu)、硬件或軟件進(jìn)行改造，即可使用該燃料。此外，這種合成燃料的儲(chǔ)存穩(wěn)定性明顯優(yōu)于生物柴油。因此對(duì)于應(yīng)急電力系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商來(lái)說(shuō)，它更具有吸引力。

目標(biāo)：到2030年通過(guò)新燃料和mtu技術(shù)減少35%的溫室氣體排放

作為其可持續(xù)發(fā)展計(jì)劃的一部分，羅羅動(dòng)力系統(tǒng)在2021年年中宣布，將重新調(diào)整其產(chǎn)品組合，采用新燃料和mtu技術(shù)，目標(biāo)是到2030年，溫室氣體排放比2019年的水平減少35%。公司正成功運(yùn)行一套mtu燃料電池系統(tǒng)，也為推出氫能發(fā)動(dòng)機(jī)制定了明確的路線圖，此外，還在更多應(yīng)用領(lǐng)域，逐步推出使用可持續(xù)燃料運(yùn)行的發(fā)動(dòng)機(jī)。