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空氣濾清器作為發動機的守護神，在“民間”仍然存在一系列認知誤區，今天就來和大家分享關于空氣濾的常見誤區問題以及如何辨別優劣空氣濾產品，一起來看看吧！ 誤區1 空氣濾清器的過濾性能很重要嗎？ 如今，汽車發動機對空氣濾清器提出了更高的要求。曼牌濾清器優異的過濾性能可以使燃料燃燒的更充分。此外，曼牌濾清器空氣濾芯的濾紙采用專用樹脂浸漬，并經固化處理，有效提升雨雪天氣下的承濕性。 市面上的一些偽劣產品的濾紙沒有經過特殊處理，進水后濾紙變形嚴重（甚至破損失效），流阻變大，從而導致油耗增加；而且如果使用過濾性能低的產品，未被過濾掉的污染物顆粒會造成氣缸磨損，更換氣缸則會產生高昂的費用。 誤區2 各品牌的空氣濾芯濾紙的區別不大？ 曼牌濾清器空氣濾清器的濾紙，是根據原廠的技術要求量身定制的。通過仿真模擬及實驗室多輪驗證，制定出更優的纖維配方，確保達到過濾效率、容塵量及流阻的更優組合，其阻燃特性可有效避免由空濾燃燒引發的火災。而大多數濾清器廠商為節約成本，使用的都是不具備阻燃特性的濾材，容易在意外環境中埋下事故隱患。 誤區3 空氣濾的結構很簡單， 各品牌生產工藝都一樣？ 空氣濾清器的生產工藝可不僅僅是折紙和簡單的零部件拼湊那么簡單，不同品牌的濾清器會存在較大的差別！曼牌濾清器空氣濾清器采用德國工廠定制折紙軋輥，嚴格控制壓鼓包和固化處理參數，確保產品即使在惡劣工況下，仍能保持優異、穩定的過濾性能和工藝品般的外觀，這與偽劣產品有著本質上的區別！ 誤區4 空氣濾芯是不是吹一吹還能接著用？ 先說答案：千萬不要！使用后的空氣濾芯用壓縮空氣吹一吹，看著好像干凈了，但實際上并不能將藏在濾紙纖維結構中的污染物顆粒吹出來，而且可能會由于操作不當造成濾紙損壞，導致漏灰，造成發動機磨損。所以，一定要按照保養周期定時維護和更換空氣濾芯！選擇優質的空氣濾芯，“標準答案”自然不必多說：原廠品質主機配套，源自德國硬核研發實力科技，70年濾清器經驗——備受用戶信賴的曼牌濾清器，您的首選！ 更多知識請關注www.haileistone.cn.

 2022-10-25   1564

      羅羅動力系統事業部和可再生能源項目公司SOWITEC已簽訂合作協議，目標是到2028年為Power-to-X項目提供高達500兆瓦的總電解能力。項目裝置將使用可再生能源發電，再通過mtu電解槽生產氫氣。這種綠色氫氣可以用作燃料電池和氫發動機的燃料，用于生產工業原料，并為航運、航空、農業、采礦和數據中心生產可持續合成燃料。        “我們希望通過該項目積極努力地減少工業領域的溫室氣體排放。我們相信，通過采用全新的可持續mtu技術以及與SOWITEC開展合作，可成功推動Power-to-X項目裝置的擴建。”- 羅羅動力系統可持續動力解決方案事業部總裁 Andreas G?rtz先生      為合作生產和使用基于綠色氫氣的可持續燃料，羅爾斯-羅伊斯推出了一系列新產品：包括mtu電解槽、mtu燃料電池系統（點擊查看詳細信息）和mtu氫氣發動機，并提供了在氫生態系統和分散能源供應系統模擬、設計與優化方面的實踐經驗。     “2022年3月，國家發展和改革委員會、國家能源局聯合印發的《氫能產業發展中長期規劃（?2021-2035?年）》，為中國的綠色氫能發展頂層設計奠定了基礎。與SOWITEC的合作將有助于我們積累更多對mtu可再生能源技術與產品的實踐經驗，使我們有能力為中國客戶提供從上游綠色氫能制取到下游綠色氫氣利用的全氫能價值鏈技術方案，助力客戶實現深度去碳化轉型。”- 羅羅動力系統大中華事業部首席技術官 江衍先生       SOWITEC位于德國南部的巴登-符騰堡州，擁有約30年的歷史，是世界優良的可再生能源項目開發商之一。該公司已在南美、歐洲和亞洲建成逾4.2吉瓦的太陽能和風能設施，在開發可融資的交鑰匙可再生能源項目（從概念到實施，包括尋找投資者）方面擁有豐富的經驗。  “我們從2017年開始便一直在實施Power-to-X項目。我們認為羅羅動力系統擁有創新型產品和全球銷售和服務網絡，是一個合格的合作伙伴，可以與我們共同提供單一來源的綜合性綠色氫氣生態系統。我們致力于實現基于可再生能源的全球能源供應愿景，為所有人提供清潔和負擔得起的能源，并相應開發具有競爭力的項目。”——SOWITEC集團有限公司首席執行官Frank Hummel先生        羅爾斯-羅伊斯于2021年宣布將通過其“動力系統凈零碳排放”(Net Zero at Power Systems)（點擊查看詳細信息）可持續發展計劃，調整其動力系統事業部的產品組合，到2030年，通過可持續燃料和全新mtu技術，使溫室氣體排放量比2019年減少35%。對于羅爾斯-羅伊斯集團到2050年實現凈零碳排放的目標而言，這一短期目標至關重要。與此同時，該公司已成功運行了mtu燃料電池系統，開發了用于綠色氫氣生產的電解槽，并逐步推出了適用于HVO(氫化植物油)等可持續燃料的主發動機。mtu燃氣發動機組合目前正在準備將氫氣作為燃料，從而促進二氧化碳中性能源供應的實現。

 2022-10-22   1382

　　什么情況下發動機故障燈會亮？　　在什么情況下發動機故障燈會亮？我們都知道，發動機是汽車的核心部件，發動機故障燈如果亮了肯定不能掉以輕心，那么什么情況下發動機故障燈會亮，亮了以后還能繼續走嗎？一起來看下！　　并不是所有發動機故障燈亮都不能開，如果發動機故障燈亮，機艙無異響，儀表無其他異常提示，車輛動力未受影響，變速箱升擋沒有影響，可以繼續行駛止4S店進一步排查，因為進排氣等都可能引起發動機故障燈亮，具體問題具體分析。　　這個通常所說的黃色發動機故障燈，也叫電噴系統故障燈。只要發動機動力和聲音沒有特別的異常情況，還是可以繼續開的。因為ECU內都有個替代錯誤的程序。一旦在眾多的傳感器中，有一個傳感器發生傳感故障，為了保證發動機正常工作，ECU會按照事先設定的后備參數來替代故障傳感器的參數，避免車輛拋錨。比如說水溫傳感器壞了，ECU就以80度的后備值作為噴油和點火的控制參數。所以開是可以開，但也要及時修理。　　紅色故障燈表示禁止，出現這些情況時，汽車不能繼續使用了，必須查明故障原因，將故障消除后才能使用。　　好了，以上便是關于發動機故障燈亮了以后是否還能正常工作的相關信息介紹，更多詳情了解關注官網：http://www.haileistone.cn/　　相關搜索：mtu奔馳柴油發動機   康明斯發動機

 2022-10-19   1412

　　發動機故障燈亮是大多數車主都會遇到的問題，如水龍頭黃燈、汽車電路、各種傳感器和控制模塊故障，會導致發動機故障燈亮。確切地說，發動機故障燈屬于排放系統燈，當發動機計算機檢測到傳感器損壞時，可能導致排放不達標，故障燈將被點亮。　　事實上，這種故障燈嚴格地被稱為排放指示燈，它點亮是為了告訴人們發動機尾氣排放的問題。并不是說發動機本身的硬件，如軸承、軸瓦等損壞，而是其他系統的問題導致排氣異常。畢竟，由于沒有相應的傳感器，計算機無法檢測到發動機的硬件狀態。　　發動機故障燈不一定是發動機故障，更多的時間是一些參數超過標準值，如尾氣排放超過標準，或由于某些原因導致發動機意外火災等。這些情況不會影響汽車的正常駕駛，但會將故障代碼存儲在發動機計算機中。　　有些汽車的發動機容錯率很差，這就是我們常說的精致。例如，如果偶爾加注質量稍差的燃油，或者發動機積碳稍多，或者受到電磁干擾，故障代碼將存儲并點亮故障燈，給司機一種發動機故障的感覺。　　好了，以上便是關于發動機故障燈亮的相關信息介紹，更多詳情了解關注官網：http://www.haileistone.cn/　　相關搜索：mtu奔馳柴油發動機   康明斯發動機

 2022-10-18   1430

           國慶到來，在這里河南惠眾工程機械維修服務有限公司祝福大家，飛黃騰達一切順利,荷包滿滿幸福;國慶祝福你,財富陪伴你一次又一次;前途無量,幸福美滿,福報多多。

 2022-09-30   1399

2022年9月6日—9日，在德國漢堡舉行的國際海事展（SMM）上，羅羅動力系統在“引導零凈碳之旅”的戰略下，展示了推進、自動化及服務領域的新型可持續mtu船舶解決方案。2026年上市：mtu 4000系列的甲醇發動機綠色甲醇是通過可再生能源生產的，因此是一種碳中和燃料。在拖輪、游艇、快速渡輪和沿海航運等領域，它有望引導船舶推進系統的能源轉型。“我們明確而堅定地將甲醇視為一種未來的船用燃料，并希望成為這一領域的引導者。”羅羅動力系統全球海事業務副總裁Denise Kurtulus說。羅羅動力系統正開始研發基于mtu 4000系列的甲醇發動機，并計劃于2026年將它們推向市場。與其它可持續燃料相比，這種燃料的能量密度較高，其液態形式也便于在室溫環境下儲存和補給燃料。除了降低復雜性以外，投資成本也更具吸引力，這也成為甲醇儲罐系統的另一優勢。2028年上市：mtu燃料電池系統羅羅動力系統已經致力于開發船舶應用領域的燃料電池系統，并將于2028年起，推出用于主推進和船載發電的自有mtu燃料電池系統。以氫能為動力的燃料電池不產生任何有害的排放物，既不產生二氧化碳，也不產生氮氧化物或微粒物。以綠色甲醇為動力的燃料電池因為需要用到甲醇轉化爐，因此僅排放少量二氧化碳，但其數量不會多于之前在電制甲醇中結合的量，因此，其運作方式也是二氧化碳中和的。此外，低噪音排放、低振動以及非常高的效率(約50-60%)，這些優勢也進一步增強了燃料電池在船舶領域的吸引力。鑒于氫本身的物理屬性，引入氫作為船舶燃料時，仍會面臨基礎設施和船上加燃料等方面的一些挑戰。mtu 2000和4000系列混合動力包mtu混合動力產品組合可為游艇、渡輪、拖輪和風電場船舶提供靈活的推進解決方案。該系統智能地將柴油發動機與電力推進模塊、電池、齒輪箱、控制和監測系統以及其它電子部件相結合，可根據實際需要，實現快捷、舒適、效率和本地零排放的巡航。采用mtu Hybrid PropulsionPack（mtu混合動力包）時，在單個動力傳動系統中，1119千瓦至4300千瓦的功率范圍由柴油發動機提供動力，而165千瓦至743千瓦的功率范圍則由電動機提供動力。每艘船的推進功率為10000千瓦。羅羅動力系統提供了一套配有標準化組件的模塊化工具包，以確保為每種類型的船舶都提供較佳推進解決方案。“中國的‘十四五’能源領域規劃為2030年前實現碳達峰奠定了基調。這一規劃彰顯了實現“低碳”轉型。羅羅動力系統在中國市場也會以“凈零碳之旅”為宗旨，將在12月的海事展上為大家展示mtu解決方案，助力中國‘雙碳’目標的實現，敬請期待！”- 羅羅動力系統大中華區移動式應用銷售副總裁 丁少軍

 2022-09-27   1673

　　對于車主來說，發動機進水是一件非常頭疼的事情。車主擔心如果處理不當會損壞車輛的發動機。發動機進水怎么辦？　　1.如果發動機進水不嚴重，只從空氣濾芯進入一些水，只需清理空氣濾芯、氣缸和節氣閥上的水蒸氣即可。　　2.如果發動機進水量稍大，但不會影響車輛的正常駕駛，但發動機的聲音很大。也許汽油和機油混合了少量的水。車主應盡快更換機油，并清潔發動機相關附件。　　3.如果發動機進水量大，車輛無法啟動或行駛，發動機的氣缸、活塞和連桿可能已全部變形。如果出現上述情況，發動機幾乎報廢，無法維修，車主需要更換新發動機或直接報廢車輛。　　好了，以上便是關于發動機進水的相關信息介紹，更多詳情了解關注官網：http://www.haileistone.cn/　　相關搜索：mtu奔馳柴油發動機   康明斯發動機

 2022-09-26   1393

　　發動機抖動加速無力有頓挫是怎么回事？　　在開車的時候，我們有可能戶要遇到很多種情況，其中比較常見的有發動機抖動加速無力有頓挫感，可能的原因如下：　　1.錯加油或進氣道積碳較多，也可能是耦合器總成出現故障。　　2.氣室泵有問題:燃油濾清器堵塞會影響發動機動力。　　3.發動機進氣系統故障:節氣門堵塞或出現問題，導致進氣量減少，發動機動力不足，速度慢。　　此外，發動機點火系統也起著很大的作用。發動機點火系統的主要部件，即點火線圈和火花塞的核心內容，使用時間越長，火花塞的電極間隙就越大，如果電極間隙越大，就會直接影響火花塞的點火能力。如果火花塞的點火能力降低，發動機中的可燃混合氣體將無法完全燃燒，導致發動機驅動力不足，油耗過快。若繼續允許其上漲，不及時更換火花塞，嚴重時火花塞不能點火。點火線圈與火花塞直接相關，點火圈的作用是提高電流電壓，只有足夠的電流電壓才能有更好的點火能力。　　好了，以上便是關于發動機抖動頓挫感的相關原因介紹，更多詳情了解關注官網：http://www.haileistone.cn/　　相關搜索：mtu奔馳柴油發動機   康明斯發動機

 2022-09-26   1703

由于奔馳發動機的品質，奔馳OM502發動機被廣泛應用于工程機械設備吊車下裝發動機，為整車提供運輸動力。隨著設備使用折舊，很多設備發動機出現爬坡無力或者半坡起步困難的現象，經過專檢儀器檢查，無故障代碼，無明顯故障現象。想必這個故障現象困擾了許多吊車用戶。河南惠眾服務團隊經過數次嘗試和調校，終于找到解決此問題的維修方案。軟故障原理分析：奔馳OM502發動機設計原理，電腦板根據接收到的傳感器信號判斷給單體泵的供油量，從而輸出扭矩提供動力。由于發動機自身有防排煙設計，爬坡時由于設備需要發動機更大輸出扭矩，但電腦板在未收到此信號時單方面踩油門增加供油量會造成發動機冒黑煙而觸動防排煙設計，進而發動機出現限扭造成動力不足，爬坡無力，半坡起步時這種情況會更明顯。河南惠眾服務工程師在不同省份碰到諸多此類案例，在高海拔地區故障現象會更明顯。經過多次商討維修方案，并經過不斷嘗試和調校，終于攻克該技術問題難關，為了可以為更多受到該困擾的吊車用戶提供幫助，河南惠眾特別成立維修專訪小組，做好了充足準備，為此類故障提供配件、電腦板數據調試工作，希望可以幫助到惠眾的新老用戶。河南/山西/湖北技術咨詢：周衛東13838207036西北區域技術咨詢：魏柯18091383207 

 2022-09-25   1814

2022年9月20日，在蘇州工業園區舉辦了羅爾斯羅伊斯動力系統服務合作伙伴大會，會上河南惠眾榮獲2022年度優秀服務合作伙伴獎。河南惠眾自2018年加入羅羅動力系統，一直秉承“人為本、客為上、誠為貴、質為根”的服務理念為MTU用戶提供優質服務。河南惠眾目前為河南、山西、湖北以及陜、甘、寧、青、蒙、新、藏十省客戶提供MTU/奔馳配件及服務。2021年在西安設立分公司，負責西北區域市場MTU/奔馳發動機售后服務。2022年在寧夏中衛設立辦事處，服務當地數據中心備用發電機組維保項目。服務行業涉及工程機械、發電機組、數據中心、鐵路、礦山等領域；服務設備車型包括了吊車、銑刨機、青貯機、壓雪車、鐵路打磨列車、發電機組等。隨著時間的推移，河南惠眾不斷提升自身服務技能、增加服務人員，追加服務車輛和服務工具的投入等，只為能更快響應客戶需求，幫助客戶提高設備出勤率，降低停機率。河南惠眾未來會繼續沿著“為客戶創造價值，為員工創造機會，為社會創造效益”的企業目標，實現“先德行、后技能、己成、則物成”的企業追求，惠眾會攜手MTU一如既往的提供高品質配件和優質服務，贏得客戶信賴，贏得市場，以此殊榮為新起點踏上新征程，再創輝煌！河南公司：河南惠眾工程機械維修服務有限公司地址：鄭州經濟技術開發區祥云辦事處席莊村北2000米配件咨詢：13525502983技術咨詢：13838501903/13838207036西安公司：名稱：西安惠眾動力設備有限公司地址：西安國際港務區中源汽配城B8-17技術咨詢：18091383207 15890840050寧夏中衛辦事處：寧夏中衛市沙坡頭區世紀花園B區3號樓2單元101室聯系人：張宏緒  19995535270

 2022-09-23   1568