羅羅動力系統(tǒng)丨氫能技術助力杜伊斯堡集裝箱碼頭實現(xiàn)氣候中和

發(fā)布時間：2022-03-27 瀏覽：1345次返回列表

羅羅動力系統(tǒng)的業(yè)務部門將為在建的德國杜伊斯堡港(Port of Duisburg)集裝箱碼頭提供優(yōu)質的mtu氫能技術，包括：可以在電力高峰負荷中運行的多種mtu燃料電池解決方案，以及mtu的氫熱和發(fā)電站，以確保未來能夠以可持續(xù)的方式提供電能和熱能。

在全球有著重要地位的內河港口杜伊斯堡正在與幾家合作伙伴合作，以便在2023年建立一個基于氫能的供能網絡，其中包括用于能源轉換和儲存的優(yōu)質技術項目。

目前歐洲腹地重要的集裝箱碼頭正在杜伊斯堡的前煤炭島舊址上建造，這里也是曾經的大宗商品轉運點。幾年后，杜伊斯堡就將為人們展示未來能源的供應模式：去中心化+氣候友好型。而氫能作為未來燃料及能源轉型的關鍵將發(fā)揮核心作用。

“enerPort II”是杜伊斯堡港首個氫能主題實施項目，燃料電池系統(tǒng)和mtu氫能發(fā)動機在其中起著重要作用。該項目不但將建立貨物處理的新標準，也將樹立氣候友好型能源供應的新典范。

mtu氫動力燃料電池解決方案會在公共電網達到其極限時立即提供電力，例如為停靠在港口的船舶提供電力，或者其他負載高峰時給予電力支持。此外，兩座配備mtu 4000系列氫燃料發(fā)動機的熱電雙聯(lián)電廠將氫能轉化為電能，并且它們將傳輸?shù)轿磥砑b箱碼頭的供電網絡或公共電網。余熱將用于生產供熱或為港口內和周圍的建筑物供暖。

此外，光伏系統(tǒng)和電池存儲被整合到本地供電網絡中，港口運營商Duisport，Westenergie Netzservice，Netze Duisburg，Stadtwerke Duisburg和Stadtwerke Duisburg Energiehandel與研究所Fraunhofer Institute Umsicht共同實現(xiàn)了這一目標。作為“氫技術戰(zhàn)略”的一部分，該項目由德國聯(lián)邦經濟事務和能源部提供為期四年的資助。

上一篇：技術分享//散熱器只有散熱功能嗎？

下一篇：羅羅動力系統(tǒng)為中國游艇制造商提供2000系列游艇發(fā)動機